今回は某所にて放置されていた秩父鉄道ワフ50形の車番不明車を紹介します。 車両のデータ・製造年 1979(昭和54)年(スム4000形スム4032から改造)・廃車年 1988(昭和63)年・製造所 日本車両(種車のスム4032は1963(昭和38)年日本車両製)・所有社 秩父鉄道株式
秩父鉄道
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち ワフ50形ワフ51
最後はワフ50形のワフ51を紹介します。 車輛のデータ ・製造年 1979(昭和54)年(スム4000形スム4003から改造)・廃車年 1988(昭和63)年・製造所 日本車両(種車のスム4003は1963(昭和38)年日本車両製)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 S58 6~S62 6 熊谷工
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち ヨ10形ヨ15
続いてはヨ10形のヨ15を紹介します。 車両のデータ・製造年 1968(昭和43)年(ヲキ1形から改造)・廃車年 1988(昭和63)年・製造所 東横車輛(種車のヲキ1は1925(大正14)年汽車会社製)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 S56 2~S60 2 熊谷工・備考 秩父鉄
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち トキ500形トキ502
続いてはトキ500形のトキ502を紹介します。 車両のデータ・製造年 1968(昭和43)年・廃車年 1988(昭和63)年・製造所 日立製作所・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 S57 7~S61 7 熊谷工・備考 国鉄トキ25000形の同形車で15両が製造されたトキ500。スム4000と同
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち スム4000形スム4023
続いてはスム4000形のスム4023を紹介します。 車両のデータ・製造年 1959(昭和34)年・廃車年 1983(昭和58)年・製造所 日本車両(東京)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 S54 9~S58 9 熊谷工・備考 現在でも救援車として在籍車があるスム4000。最盛期には50
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち テキ100形テキ117
続いてはテキ100形のテキ117を紹介します。車両のデータ・製造年 1959(昭和34)年・廃車年 1984(昭和59)年・製造所 日本車両(東京)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 不明 熊谷工・備考 我が国最初の側面総開き式貨車であるテキ100。30両が製造されワキ800同
~惜別~秩父鉄道車両公園の保存車たち ワキ800形ワキ824
1989年の開園から30年の長きに渡り、我々の目を楽しませてくれた秩父鉄道車両公園の保存車たち。4月、これらの車両を老朽化に伴い解体撤去するという公式の発表がありました。非常に残念ではありますが、これも避けられない彼らの運命なのかもしれません。ここの保存車と言
放置貨車 秩父鉄道スム4000形スム4026
今回は埼玉県某所にて倉庫利用(看板?)されている秩父鉄道スム4000形のスム4026を紹介します。車両のデータ・製造年 1963年(昭和38年)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 不明 ・状態 青に塗装。台枠のみ表記が残る。状態良好。・撮影日 H27 4/5 埼玉
放置貨車 秩父鉄道ワフ50形ワフ59
今回は埼玉県某所にて倉庫利用されている秩父鉄道ワフ50形のワフ59を紹介します。 車両のデータ・製造年 1979(昭和54)年(スム4000形スム4005から改造)・廃車年 1988(昭和63)年・製造所 日本車両(種車のスム4005は1963(昭和38)年日本車両製)・所有社 秩父鉄
放置貨車 秩父鉄道スム4000形スム4021
今回は広瀬川車両基地にて倉庫利用されている秩父鉄道スム4000形のスム4016を紹介します。車両のデータ・製造年 1963年(昭和38年)・所有社 秩父鉄道株式会社・検査 不明 ・状態 白く塗装されており車番は台枠のみ残存。・撮影日 H27 5/16 広瀬川車