輝かしき鉄道の記録

爽やかな青空の下、石を満載した列車が工場へと向かう。いつもの場所、いつもの時間、代り映えしないしインスタ映えもしない光景。でも、それが最高にいい。

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日本石油輸送

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43236です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本石油輸送株式会社・常備駅    仙台北港駅・検査       H20 6/24~H25 11/24・撮影日    H22 5/15 倉賀野貨物基地にて。
『タキ43000形タキ43236』の画像

今回紹介するのはタキ38000形のタキ38086です。撮影日時点でのデータ・製造年 1978(昭和53)年・製造所 富士重工・所有社 日本石油輸送株式会社 ・常備駅 郡山駅・検査  H20 6/4~H26 10/2・撮影日 H24 12/15 倉賀野貨物基地にて。
『タキ38000形タキ38086』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43234です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本石油輸送株式会社・常備駅    仙台北港駅・検査       H20 5/17~H25 10/27・撮影日    H23 6/5 倉賀野貨物基地にて。
『タキ43000形タキ43234』の画像

今回紹介するのはタキ44000形のタキ44508です。撮影日時点でのデータ・区分   保安対策車・製造年  1982(昭和57)年・所有社  日石油輸送株式会社・常備駅    塩浜駅・検査       H24 11/28~H29 11/28・撮影日    H28 3/5 東港駅にて。
『タキ44000形タキ44508』の画像

今回紹介するのはタキ38000形のタキ38083です。撮影日時点でのデータ・製造年 1978(昭和53)年・製造所 富士重工・所有社 日本石油輸送株式会社 ・常備駅 郡山駅・検査  H18 8/3~H23 5/18・撮影日 H21 12/19 倉賀野貨物基地にて。
『タキ38000形タキ38083』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43217です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本石油輸送株式会社・常備駅    根岸駅 ※常備駅表記が「根岸」だけなのが特徴・検査       H18 10/7~H24 8/19 ※海外譲渡・撮影日    H23 4/23 倉
『タキ43000形タキ43217』の画像

今回紹介するのはタキ44000形のタキ44507です。撮影日時点でのデータ・区分   保安対策車・製造年  1982(昭和57)年・所有社  日石油輸送株式会社・常備駅    根岸駅・検査       H25 2/8~H30 2/8・撮影日    H28 3/5 東港駅にて。
『タキ44000形タキ44507』の画像

今回紹介するのはタキ38000形のタキ38082です。撮影日時点でのデータ・製造年 1978(昭和53)年・製造所 富士重工・所有社 日本石油輸送株式会社 ・常備駅 仙台北港駅・検査  不明・撮影日 H24 7/31 東港駅にて。
『タキ38000形タキ38082』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43211です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本石油輸送株式会社・常備駅    根岸駅・検査       H24 2/2~H29 2/2・撮影日    H24 5/19 倉賀野貨物基地にて。
『タキ43000形タキ43211』の画像

今回紹介するのはタキ44000形のタキ44218です。撮影日時点でのデータ・区分番台 44100番台・製造年  1973(昭和48)年・所有社  日石油輸送株式会社・常備駅    根岸駅・検査       H18 4/20~H24 4/20・撮影日    H23 8/8 東港駅にて。
『タキ44000形タキ44218』の画像

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