輝かしき鉄道の記録

爽やかな青空の下、石を満載した列車が工場へと向かう。いつもの場所、いつもの時間、代り映えしないしインスタ映えもしない光景。でも、それが最高にいい。

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太平洋セメント

今回紹介するのはホキ10000形石炭専用車のホキ10000です。撮影日時点でのデータ・製造年 1980(昭和55)年・廃車年 2020(令和2)年・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社・常備駅 武州原谷駅・検査  H19 7/11~H23 7/11  ・備考  272両が製造された
『ホキ10000形ホキ10000』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-9です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H27 8/10~H32 8/10・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。 
『ホキ1000形ホキ1000-9』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-8です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H27 28/3~H32 8/3・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。 
『ホキ1000形ホキ1000-8』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81925です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H25 9/20~H30  4/9・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81925』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81924です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 12/9~H31 5/4・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81924』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-5です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 11/20~H31 11/20・撮影日 H28 3/5 緒川~石浜にて。
『ホキ1000形ホキ1000-5』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-4です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 11/21~H31 11/21・撮影日 H28 3/5 碧南市駅にて。
『ホキ1000形ホキ1000-4』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-3です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  不明・撮影日 H25 8/1 清洲駅にて。
『ホキ1000形ホキ1000-3』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81923です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H25 1/29~H29 9/15・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81923』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81922です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H24 3/23~H29 1/1・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81922』の画像

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