今回は、JR篠ノ井線南松本駅より分岐する松本市公共専用線(昭和シェル、日本オイルターミナル専用線)で活躍していたスイッチャーを紹介します。車両のデータ・車番 DB257・製造年 1981(昭和56)年・製造所 日本車両・製番 3367・重量 45トン・所有社 JR貨物・
倉賀野
四日市港のスイッチャー DD452
引き続き、太平洋セメント四日市出荷センター専用線で活躍しているスイッチャーを紹介します。車両のデータ・車番 DD452・製造年 1983(昭和58)年・製造所 富士重工業・製番 不明・重量 45トン・所有社 太平洋セメント・検査 H22 5 日鐵運輸 ※H26 8/15
倉賀野のスイッチャー DB152
今回は前回紹介したDB252と共に倉賀野で活躍していたスイッチャーDB152です。この車両は1966(昭和41)年日車製の15トン機(製番2414)で、専用線廃止後倉賀野貨物基地にてEF65とともに解体されてしまいました。撮影時私はまだ小学生で、作業員の方にDB152に乗せていただ
倉賀野のスイッチャー DB252
今回紹介するのは、かつて倉賀野駅に隣接するJT専用線で最後まで活躍していたスイッチャーDB252です。この車両は1968(昭和43)年日車製の25トン機(製番2680)で、2005年の専用線廃止後は東北本線六原の専用線に転属した模様です。 H16 9/23 JT倉賀野専用線にて。