輝かしき鉄道の記録

爽やかな青空の下、石を満載した列車が工場へと向かう。いつもの場所、いつもの時間、代り映えしないしインスタ映えもしない光景。でも、それが最高にいい。

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タキ1900

今回は岩手県某所にて放置されているタキ1900形のタキ81940を紹介します。車両のデータ ・製造年 1971(昭和46)年・廃車年 1995(平成7)年・常備駅 陸中松川駅・所有社 東北開発株式会社・検査  H3 12/10~H7 12/10 郡山車          ・状態  一部の配
『放置貨車 タキ1900形タキ81940』の画像

今回は岩手県某所にて放置されているタキ1900形のタキ81934を紹介します。車両のデータ ・製造年 1971(昭和46)年・廃車年 1995(平成7)年・常備駅 陸中松川駅・所有社 東北開発株式会社・検査  H3 4/26~H7 4/26 郡山車          ・状態  一部の配管
『放置貨車 タキ1900形タキ81934』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81925です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H25 9/20~H30  4/9・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81925』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81924です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 12/9~H31 5/4・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81924』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81923です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H25 1/29~H29 9/15・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81923』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81922です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H24 3/23~H29 1/1・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81922』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81921です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H20 4/4~H24 9/15・撮影日 H23 8/7 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81921』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81920です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H24 6/28~H29 3/12・撮影日 H28 2/27 四日市港にて。
『タキ1900形タキ81920』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81918です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H19 2/28~H23 8/6・撮影日 H23 8/6 稲沢駅にて。
『タキ1900形タキ81919』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81918です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H24 8/22~H29 1/14・撮影日 H26 8/15 四日市港にて。
『タキ1900形タキ81918』の画像

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