輝かしき鉄道の記録

爽やかな青空の下、石を満載した列車が工場へと向かう。いつもの場所、いつもの時間、代り映えしないしインスタ映えもしない光景。でも、それが最高にいい。

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2016年12月

今回は有田川鉄道交流館にて保存されているヨ6000形のヨ6114を紹介します。車両のデータ ・製造年 1964(昭和39)年・製造所 汽車会社・常備駅 吹田操駅・検査  S50 9~S53 9 吹田工       ・状態  動態保存で状態非常に良好。・撮影日 H28 3/3 有田川鉄道
『保存貨車 ヨ6000形ヨ6114』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-5です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 11/20~H31 11/20・撮影日 H28 3/5 緒川~石浜にて。
『ホキ1000形ホキ1000-5』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-4です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H26 11/21~H31 11/21・撮影日 H28 3/5 碧南市駅にて。
『ホキ1000形ホキ1000-4』の画像

今回紹介するのはホキ1000形のホキ1000-3です。撮影日時点でのデータ・製造年 1990(平成2)年 ・製造所 日本車両・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  不明・撮影日 H25 8/1 清洲駅にて。
『ホキ1000形ホキ1000-3』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81923です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H25 1/29~H29 9/15・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81923』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81922です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H24 3/23~H29 1/1・撮影日 H28 2/27 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81922』の画像

今回紹介するのはタキ1900形のタキ81921です。撮影日時点でのデータ・製造年 1971(昭和46)年・製造所 川崎重工・所有社 太平洋セメント株式会社 ・常備駅 東藤原駅・検査  H20 4/4~H24 9/15・撮影日 H23 8/7 東藤原駅にて。
『タキ1900形タキ81921』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43271です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本オイルターミナル株式会社・常備駅    倉賀野駅・検査       H23 5/5~H28 5/5・撮影日    H26 9/30 川崎貨物駅にて。
『タキ43000形タキ43271』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43270です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本オイルターミナル株式会社・常備駅    倉賀野駅・検査       H23 4/7~H28 4/7・撮影日    H23 7/25 浜川崎駅にて。
『タキ43000形タキ43270』の画像

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43269です。撮影日時点でのデータ・区分番台 43100番台・所有社    日本オイルターミナル株式会社・常備駅    倉賀野駅・検査       H23 5/18~H28 5/18・撮影日    H24 5/19 倉賀野貨物基地にて。
『タキ43000形タキ43269』の画像

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