輝かしき鉄道の記録

専用線の機関車たちは最後の勇姿を見せる。また一つ、輝かしき鉄道が過去のものとなった。

今回は小坂レールパークにて保存されているワム3500形ワム200を紹介します。こちらも花岡線向けに導入された車両です。

車両のデータ 

・製造年 不明(大正時代) 1962(昭和37)年に国鉄から譲渡。元番ワム5860。
・製造所 不明
・廃車年 不明 
・所有社 小坂製錬株式会社(現役時は同和鉱業)
・検査  不明          
・状態  機関庫裏にて倉庫利用。古典木造貨車の倉庫としては状態良好。
・撮影日 H27 8/13 小坂レールパークにて。 
小坂ワム200


今回は小坂レールパークにて保存されているワフ7500形ワフ300を紹介します。この車両は1951(昭和26)年に762→1067mmに改軌された花岡線向けに導入された緩急車で。貴重な国鉄ワフ7500形の恐らく唯一の生き残りです。

車両のデータ 

・製造年 不明(明治時代) 1953(昭和28)年に国鉄から譲渡。元番ワフ7522。
・製造所 不明
・廃車年 不明
・所有社 小坂製錬株式会社(現役時は同和鉱業)
・検査  不明          
・状態  機関庫裏にて倉庫利用。古典木造貨車の倉庫としては状態良好。
・撮影日 H27 8/13 小坂レールパークにて。 
小坂ワフ300

今回は小坂レールパークにて保存されているキ100形除雪車のキ115を紹介します。この115という番号の由来は譲渡元の国鉄新津工場のある『越後』が訛ってイチイチゴになったという面白いエピソードがあります。

車両のデータ 

・製造年 1935(昭和10)年(1969(昭和44)年国鉄から同和鉱業へ譲渡。元番キ134)
・製造所 鉄道省浜松工場
・廃車年 2009(平成21)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  H15 6~H20 6 運転区          
・状態  動態保存で状態非常に良好。冬場は除雪の実演運転も行われる。                                                   
・撮影日 H27 8/13 小坂レールパークにて。
1150
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今回は、小坂鉄道茂内駅跡にて保存されているトキ15000形トキ15014を紹介します。こちらも放置状態ですが今後正式に保存されることを願って保存車に分類します。小坂のトキ15000は15両いた仲間のうち10両が片上鉄道へ転じましたが現存するのは小坂の2両のみです。

車両のデータ 

・製造年 1968(昭和43)年
・製造所 日本車両
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  H1 9~H6 9 運転区        
・状態  鉄道現役時から長らく茂内に留置されていた模様。その割には状態良好。
・撮影日 H28 11/6 茂内駅跡にて。
15014

今回は小坂レールパークにて保存されているトキ15000形トキ15008を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1967(昭和42)年
・製造所 日本車両
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  H11 10~H16 10 運転区          
・状態  通常機関庫内にて展示。一部側面の板が欠損。
・撮影日 H27 8/13 小坂レールパークにて。 
小坂トキ15008

今回は小坂レールパークにて保存されているトラ4000形トラ4002を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1941(昭和16)年?(1962(昭和37)年に国鉄から譲渡。元番トラ4743)
・製造所 日本車両?
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  不明 (初代トラ4002廃車に伴い1978(昭和53)年に4004→4002に改番)          
・状態  通常機関庫内にて展示。状態は良い。
・撮影日 H27 8/13 小坂レールパークにて。 
小坂トラ4002

今回は、小坂鉄道茂内駅跡にて保存されているトラ4000形トラ4001を紹介します。保存というより放置状態ですが今後正式に保存されることを願って保存車に分類します。

車両のデータ 

・製造年 1940(昭和15)年(1962(昭和37)年に国鉄から譲渡。元番トラ4234)
・製造所 日本車両
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  不明 (初代トラ4001廃車に伴い1978(昭和53)年に4003→4001に改番)         
・状態  鉄道現役時から長らく茂内に留置されていた模様。その割には状態良好。
・撮影日 H28 11/6 茂内駅跡にて。
4001

 

続いては小坂レールパークにて保存されているホキ800形ホキ909を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1961(昭和36)年(1987(昭和63)年国鉄から同和鉱業へ譲渡)
・製造所 国鉄浜松工場
・廃車年 2009(平成21)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  H15 6~H20 6 運転区          
・状態  最後まで現役で活躍していただけあって状態は良い。KOSAKAのロゴ入り。                                                   
・撮影日 H28 11/6 小坂レールパーク(観光トロッコより撮影)にて。
小坂ホキ909

引き続き小坂レールパークにて保存されているワフ28000形ワフ28005を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1962(昭和37)年
・製造所 日本車両
・廃車年 1991(平成3)年
・所有社 小坂製錬株式会社
・検査  S62 3~H3 3?          
・状態  前述の3両の脇に置かれているがこちらはダルマ状態で完全に倉庫化している。 
     アルミ扉が設置され屋根上のベンチレーターは撤去されている。                                                   
・撮影日 H28 11/6 小坂レールパーク(観光トロッコより撮影)にて。
小坂ワフ28005

引き続き小坂レールパークにて保存されているワフ28000形ワフ28003を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1962(昭和37)年
・製造所 日本車両
・廃車年 1988(昭和63)年 同和鉱業から小坂製錬分離前に廃車になっている。
・所有社 小坂製錬株式会社(表記は同和鉱業小坂鉄道)
・検査  不明          
・状態  前述の2両に同じ。しかし廃車年が17年も早いため廃車後どういう扱いを受けて 
     いたのか興味深い。
・撮影日 H28 11/6 小坂レールパーク(観光トロッコより撮影)にて。 
小坂ワフ28003
                                                                   

引き続き小坂レールパークにて保存されているワフ28000形ワフ28002を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1962(昭和37)年
・製造所 日本車両
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社(表記は同和鉱業小坂鉄道)
・検査  S62 10~H1 10?          
・状態  小坂レールパーク(旧小坂駅)の構内外れに留置。劣化が進んでいる。保存と言                                                                           うより倉庫利用か。徒歩では近寄れないが観光トロッコ等に乗車すれば見学する
                  ことができる。                                  
・撮影日 H28 11/6 小坂レールパーク(観光トロッコより撮影)にて。
小坂ワフ28002

今回は小坂レールパークにて保存されているワフ28000形ワフ28001を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1962(昭和37)年
・製造所 日本車両
・廃車年 2005(平成17)年
・所有社 小坂製錬株式会社(表記は同和鉱業小坂鉄道)
・検査  不明          
・状態  小坂レールパーク(旧小坂駅)の構内外れに留置。劣化が進んでいる。保存と言                                                                           うより倉庫利用か。徒歩では近寄れないが観光トロッコ等に乗車すれば見学する
                  ことができる。                                  
・撮影日 H28 11/6 小坂レールパーク(観光トロッコより撮影)にて。
小坂ワフ28001

今回は群馬県某所にて倉庫利用されているワム80000形のワム185286を紹介します。

車両のデータ 

・区分番台 2次量産車
・製造年  1968(昭和43)年
・製造所  日本車両
・常備駅  金沢駅
・検査   不明         
・状態   銀塗装されているが表記は浮き出ている。金沢駅常備で何かの専用車だった模様。
・撮影日  H27 6/6 群馬県某所にて。
ワム185286

今回は栃木県某所にて倉庫利用されていたワム80000形のワム185104を紹介します。

車両のデータ 

・区分番台 2次量産車
・製造年  1968(昭和43)年
・製造所  汽車製造
・検査   不明         
・状態   白屋根だが倉庫化後塗られたものか?撤去済み。
・撮影日  H27 6/7 栃木県某所にて。
ワム185104

今回紹介するのはタキ43000形のタキ43281です。

撮影日時点でのデータ

・区分番台 43100番台
・所有社    日本オイルターミナル株式会社
・常備駅    西上田駅
・検査       H20 7/4~H25 7/4
・撮影日    H23 6/11 倉賀野貨物基地にて。
タキ43281

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今回は、旧国鉄東北本線(現青い森鉄道)三戸駅にて活躍したスイッチャーを紹介します。
このスイッチャーは1968(昭和43)年協三製の10トン機(製番10581)で、三戸駅に発着する貨車の入換に使用されていたものと思われます。廃車後は長らく福島の協三工業で保管されていましたが、2010(平成22)年頃那珂川清流鉄道保存会によって引き取られ、現在動態保存されています。同機の特徴は自動連結器を装備せず代わりにピンリンク式の簡易的な連結器を装備しているという点です。国鉄貨車を牽引していたのであれば国鉄貨車に対応した連結器が必要ですがそれが無いというのは非常に興味深い謎です。同機の経歴に詳しい方がいらっしゃいましたら是非ご教示ください。他の保存車の多くが那珂川オリジナル塗装になっているのに対し協三工業から来た同機含む3両は協三塗装が再現されています。
H27 6/7 那珂川整流鉄道保存会にて。
協三福島 無番03
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今回は新潟県某所でバリケードとして利用されているワキ5000形ワキ6075を紹介します。

車両のデータ 

・製造年 1968(昭和43)年
・検査  H1 1/23~H3 1/23 新津車所(重要部検査)
・状態  表記は殆ど消えている。検査表記は重要部検査のみ辛うじて読み取れた。
・撮影日 H27 4/29 新潟県某所にて。
ワキ6075

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